航空航天和国防公司BAE Systems与瑞典电动飞机制造商Heart Aerospace宣告协作，为Heart旗下ES-30支线电动飞机规划电池体系。
该电池将成为首款集成到电动惯例起降（eCTOL）支线飞机中的电池，使飞机可以在零排放和低噪音的情况下高效运转。
BAE Systems操控与航空电子解决方案副总裁兼总经理Ehtisham Siddiqui表明：“咱们职业抢先的解决方案建立在数十年的专业知识根底之上，可以供给推动可继续交通运输所需的技能和体系。咱们很快乐能与Heart Aerospace协作，为其电动飞机开发创新式电池体系。”
该项目将使用BAE Systems在大型、重型工业车辆电气化范畴的逾25年专业知识。现在，该公司在全球规模内具有超越15000个动力和推动体系在运转。该项意图相关作业将在公司坐落纽约恩迪科特的最先进设备中打开。
Heart Aerospace首席运营官Sofia Graflund表明：“BAE Systems在重型地上使用电池开发范畴的丰厚经历，以及他们在航空航天安全要害操控体系开发范畴的经历，使其成为ES-30和航空业这重要一步的抱负协作伙伴。咱们等待携手完成航空游览脱碳。”
ES-30飞机将由四台电机供给动力，纯电续航路程为200公里；启用储藏混合动力后，搭载30名乘客时续航路程增至400公里，搭乘25名乘客时可飞翔达800公里。
跟着未来电池技能的老练，ES-30还将具有高性价比和可扩展的晋级途径。电池晋级道路图答应在相同分量下添加可用能量，然后延伸飞翔时刻并扩展道路挑选规模。
Heart Aerospace共有230个订单，其间100个挑选了ES-30，还有108架飞机的意向书。